3月11日,在长深高速灌南南互通工程的施工现场,经过一线施工人员10多个小时连续奋战,互通上部结构首片箱梁的浇筑工作已经顺利完成。
长深高速灌南南互通工程位于长深高速与235省道灌南段改线段交汇处,采用A型单喇叭型,匝道上跨长深高速公路,互通的主体布设在东南象限,预留远期双喇叭规划,工程设有一个匝道收费站,车道数为3进4出。其中主线长1130米,匝道长1433米,主线按一级公路标准建设,路基宽24.5米,总投资1.7亿元,预计2014年底竣工通车。
据项目现场负责人介绍,工程复工以来,项目部克服了天冷、多雨等不利因素影响,多次现场勘查优化施工方案,组织箱梁浇筑专题会议部署现场施工细节,有效地保证了箱梁浇筑的顺利进行。截至目前该工程东侧下部结构已全部完成,西侧下部结构已完成过半,完成匝道灰土路基,D、E匝道过水箱涵、机通各一座,盖梁50道,系梁35道,桥墩113座,肋板13道,承台6个,桩基施工139根。