为了保障交通工程建设稳步发展，交通部门采取多项创新举措，多渠道破解了县级交通建设融资“瓶颈”，有效缓解了交通工程建设资金难题。

    打造地方筹融资“航母”。组建江苏金路源交通发展集团，通过盘活存量和增量生产，以雄厚优良的交通资产为支撑，积极延伸资产融资链条。加强与银行的协调与沟通。采取把流动资金贷款改为项目贷款，或者采取归还老贷款，再借新贷款的转贷方式，基本保持银行存量贷款的规模。建立长效筹融资机制。该局在加强资金筹措力度的同时，在资金的应急调度、提高资金的使用绩效上做好工作，不断加强内部管理和资金安排，建立交通建设发展良性循环机制。建立筹融资风险预警机制。建立实时、全面、动态的交通筹融资风险预警系统，对交通筹融资实施全过程动态监控，确保风险预警和监控制度健全有效，筑起防范和化解交通筹融资风险的屏障。该局还采取交通工程BT模式建设方式，强力推进了县域交通基础设施建设步伐。 （衡思省  孟伟刚）