近日，笔者从204国道灌南段改扩建工程指挥部了解到，204国道灌南段6月底将完成水稳碎石半幅底基层，新沂河特大桥桥桩基础已经全部完成，将于年底实现贯通，2017年上半年建成通车。

    连日来，204国道灌南段改扩建工程指挥部紧紧围绕年前全线贯穿目标，组织施工单位利用当前晴好天气，加班加点施工，路基施工与大桥建设同步跟进。

    据介绍，204国道灌南段起于新沂河中泓中心线，沿老204向南，在新港大道交叉口处向西，沿新港大道向西至七支渠桥，在七支渠桥东侧转向南，跨一帆河（九孔闸西侧），接响水绕城段，全长12.74公里。采用一级公路标准建设，路基宽度26米，总投资约3.8亿元。工程分2个标段，1标段为新沂河南堤至新港大道，全长3.1公里；2标段为新沂河大桥（新沂河中泓中心线至新沂河南堤），全长2.18公里，及新港大道至响水绕城段，全长3.47公里。

    按照要求，该路段2017年上半年将竣工通车。为确保该工程快速推进，灌南段开工以来，县交运局迅速在各标段开展了重点工程立功竞赛活动，从工程建设指挥部到施工单位、项目部、监理组，层层建立健全横向到边、纵向到底的活动组织网络，各施工组之间形成了比、学、赶、超劳动竞赛氛围。截至目前，全线征地拆迁工作已结束，1标段已完成灰土4.5万立方米，占灰土量的75%，完成粉喷桩31.8万延米，占工作量的100%，完成圆管涵1道，箱涵2道,水稳1000方；2标段完成清表3.1公里，完成灰土7.9万立方米，占工作量的44.6%，完成灌注桩136根，占工作量的100%，完成立柱110根，占工作量的82.08%，完成系梁49根，占工作量的77.7%，完成涵洞17道，占工作量的100%。下一阶段灌南县将全力以赴组织水稳碎石施工，预计6月底完成水稳碎石半幅底基层。

    新沂河特大桥是204国道灌南改线段工程的节点，灌南段起点于新沂河中泓中心线至新沂河南堤，全长2.18公里。据现场项目部副经理唐洪波介绍，新沂河特大桥灌南段目前进展顺利，桥桩基础已经全部完成，大桥箱梁吊装的架桥机已经安装到位，相关技术部门正在对预制箱梁进行抽样检测，预计近期即可进行预制箱梁的安装。各施工班组都在加班加点，充分利用汛期前的晴好天气，上足机械，全力加快建设进度，力争高标准高质量完成大桥工程建设，为204国道灌南段年底实现贯通奠定基础。